Pokazywanie postów oznaczonych etykietą opis. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą opis. Pokaż wszystkie posty

środa, 8 stycznia 2014

Kapitan Borchardt


Kapitan Borchardt




S/Y Kapitan Borchardt - trzymasztowy szkuner gaflowy - jest najstarszym żaglowcem pływającym obecnie pod polską banderą. Został zwodowany w Holandii w 1918 roku i służył początkowo jako oceaniczny statek towarowy. Przebudowany w 1989 roku, wyposażony w czternaście kabin (3-osobowe i 4-osobowe), wszystkie wyposażone w klimatyzację oraz łazienki z natryskiem i toaletą.

Do Polski sprowadzony po zakupie od szwedzkiego armatora, gdzie występował pod nazwą Najaden jako statek szkolny. Przez obecnego właściciela (Skłodowscy Yachting Sp. z o.o. SKA) zakupiony 30 sierpnia 2011 roku, uroczystość nadania nazwy odbyła się 8 października tego samego roku, jednostkę nazwano imieniem kpt. Karola Olgierda Borchardta. Matką chrzestną żaglowca została wiceminister infrastruktury Anna Wypych-Namiotko, w uroczystości wziął także udział prezydent Gdańska Paweł Adamowicz. Przedtem statek pływał jako "Nora", "Harlingen", "Mőwe", "Vadder Gerrit", "In Spe", "Utskar" i "Najaden" .

Stałą załogę stanowią: kapitan, bosman, mechanik i kuk. Żaglowiec może zabrać 35 osób załogi szkolnej lub pasażerów, a na co dzień ma służyć jako statek wycieczkowy. Załogę stałą stanowi kapitan, kuk, mechanik i bosman.

DANE TECHNICZNE
Rok budowy: 1918 Pow. żagli: 600 m2
Typ: Szkuner trzymasztowy Wyporność: 173 tony
Dł. kadłuba: 33,84 m Załoga: 35 osób
Dł. pokładu: 29,95 m Armator: Skłodowscy Yachting, Warszawa

Wys. max: brak danych Materiał konstrukcyjny: stal
Szerokość: 7,02 m Budowniczy: b/d, Holandia
Zanurzenie: 3,2 m Silnik: Caterpillar 3406B, 350 Hp

środa, 3 kwietnia 2013

Opis Ekomariny Zalewo

Budowa Eko-Mariny nad jeziorem Ewingi, które łączy się z Jeziorkiem rozpoczyna się w roku 2011. W Wojewódzkim Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Olsztynie w dniu 15 marca 2011 roku podpisano Umowę o dofinansowanie budowy.

Beneficjentem projektu budowy ekologicznej przystani żeglarskiej Eko-Mariny jest Gmina Zalewo. Budowa będzie kosztowała około 4,181 mln zł, w tym 3,2 mln zł to pieniądze z Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.

Dzięki tym środkom powstanie m.in. całoroczny pomost pływający dla 18 jachtów, wraz z dostępem do prądu.

Powstanie główny budynek ekologicznej mini przystani z miejscami na prysznice i pomieszczenia socjalno-administracyjne z salą wykładową w której będą odbywać się szkolenia. Dodatkowo będzie wybudowany budynek gospodarczy ze stacją podciśnieniową do odbioru ścieków z jednostek pływających.

Źródło: Redakcja eko-mazurymariny.pl, 04.08.2011 r.

INFORMACJE DODATKOWE

Gmina Zalewo informuje, że w dniu 02 listopada 2011 roku, na podstawie art. 92. Ust.2 Ustawy Prawo zamówień publicznych z dnia 29 stycznia 2004 roku (Jednolity tekst: Dz. U. z 2010 r. Nr 113 poz. 759 ze zmianami) dokonała wyboru najkorzystniejszej oferty Wykonawcy budowy Eko-Mariny czyli w/w zamówienia, realizowanego w trybie przetargu nieograniczonego w wartości szacunkowej nieprzekraczającej równowartości kwoty określonej w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust.8 Ustawy Prawo zamówień publicznych.

Za najkorzystniejszą ofertę uznano ofertę oznaczoną nr. 1 złożoną przez:

Przedsiębiorstwo Usługowo – Handlowe
„ALMA” Piotr Sokołowski
ul. Łukasiewicza 3
19-300 Ełk

Termin zakończenia prac 31.12.2012 rok.

Uzasadnienie wyboru

Źródło: Gmina Zalewo BIP www.zalewo.f117.pl

wtorek, 12 czerwca 2012

Eko Marina Siemiany

W połowie grudnia 2010 roku doszło do podpisania dokumentów pomiędzy Wojewódzkim Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Olsztynie a Wójtem Gminy Iława Panem Krzysztofem Harmacińskim, finalizujących dodatkowe dofinansowanie z pieniędzy unijnych na budowę ekologicznej przystani żeglarskiej Eko-Mariny w Siemianach. Planowany koszt budowy przystani Eko-Mariny w Siemianach, szacowany jest na około 3,5 miliona złotych, w tym 76,81% dofinansowany z RPO Warmia-Mazury. Budowa powinna być ukończona w maju 2012 r. Przystań zlokalizowana będzie na obecnym polu namiotowym w Siemianach. W ramach projektowanych prac zostanie wybudowany budynek główny przystani żeglarskiej z drogą dojazdową, oświetleniem oraz z wieżą obserwacyjną. Na terenie Eko-Mariny w Siemianach powstanie nowy pomost pływający dla 30 jachtów z dostępem do mediów ( prąd ) o szerokości 3 metrów w kształcie litery "T” . Wybudowana zostanie także altana, która będzie służyła do prowadzenia zajęć szkolno-edukacyjnych z ekologii, przyrody oraz żeglarstwa. Na wyposażeniu Eko-Mariny w Siemianach będzie stacja podciśnieniowa do odbioru nieczystości z jachtów, wiata śmietnikowa, pomieszczenia do slipowania i naprawy jachtów oraz budynek szatni i sanitariatów. W budynku głównym przystani na dolnej kondygnacji, mieścić się będą umywalnie z natryskami, toalety oraz zewnętrzny punkt do mycia naczyń. W tej części budynku umiejscowiony będzie punkt pierwszej pomocy medycznej, podnośnik i punkt naprawy jachtów. Na górnej kondygnacji zaprojektowano pomieszczenia administracyjne (bosmanat i salę wykładową z sanitariatami) oraz pralnię. Wzdłuż elewacji od strony jeziora zaprojektowano taras prowadzący do platformy obserwacyjnej. Źródło: Redakcja Eko-Mazurymariny.pl, 05.08.2011 r.http://eko-mazurymariny.pl/siemiany/